Les ports algériens seront dotés de moyens de surveillance ultramodernes. Les enceintes portuaires seront équipées de caméras de surveillance (pour l'identification des personnes dans les points sensibles du port), d'un système anti-intrusion, des badges électroniques pour le personnel.
Le VTMIS consiste en l'implantation d'un système VTS (Vessel Traffic Management) associé au système AIS (Automatic Identification System), pour la gestion du trafic des navires aux abords et dans les ports. Cet arsenal de moyens sophistiqués, qui conférera au secteur maritime une vigilance optimale, vient renforcer les mesures de sécurisation maritime adoptées par l'Algérie, à la faveur de l'entrée en vigueur de l'ISPS code (International Ship and Port Facility), le nouveau code international de sécurité maritime entré en vigueur en 2004.
Un bureau d'étude Italien a entamé, à Arzew, un projet pilote de télésurveillance par satellite dont seront équipés tous les ports Algériens. Après un audit en la matière de sécurité portuaire fait par des spécialistes américains en 2008, le ministère des transport a été reconnu que le port d'Arzew est le leader en matière de sécurité et de sûreté.
En plus de la surveillance des personnes et des biens lors de leur passage dans les installations portuaires, ainsi qu'à la prévention et la lutte contre les actes de malveillance, ce dispositif vise aussi la prévention contre les risques naturels ou technologiques majeurs.
Aujourd'hui, la sûreté, au même titre que la sécurité est un enjeu économique pour les ports. ''Tous les partenaires portuaires doivent adapter leurs méthodes de travail s'ils veulent améliorer la sûreté et la sécurité dans les ports'' insiste un armateur.
