Les fouilles archéologiques montrent que les premiers habitants de la région actuelle des Emirats arabes unis ont eu recours aux ressources maritimes pour survivre. Avec un passé glorieux en matière de transport maritime durant des siècles, les fouilles archéologiques dévoilent finalement leurs secrets. C'est tout un patrimoine techniques mais aussi sociologique, économique et technologique qui est mit à jour.
Avec l'arrivée de l'islam et les diverses activités d'échanges commerciaux que tissaient la région avec le reste du monde, les Émirats Arabes Unis sont devenus avec le temps un port maritime trés occupé à l'est de la péninsule arabique.
Fier de cette tradition millénaire, et dans un soucis de préserver ce patrimoine pour les génération futurs et pour toutes l'humanité, en terme de développement de la navigation et de construction navale, la pêche, le commerce maritime et surtout la chasse aux perles précieuses dans les fonds marins, que l'ADACH (haute autorité pour la culture aux Émirats arabes unis) vient de publier un livre sur l'histoire de la construction navale dans le pays.
Ce livre écrit dans la langue du coran est intitulé ''Construction des navires en bois aux Émirats Arabes Unis'', par le professeur Ali Mohammed Rashed, un des rares spécialistes de l'histoire navale de cette région. Il remet au goût du jour l'histoire du patrimoine de la construction navale artisanale, alqalafa en arabe, considérée comme l'un des plus vieux métiers du pays.
Sous forme d'enquêtes et investigations richement documenté en faits et art facts et aussi de photographies de hautes qualités, ce livre retrace tout le cheminement du développement de cette industrie à travers l'histoire, de l'importation du bois et autres matériaux au développement des différentes techniques de construction.
Cet ouvrage met l'accent sur les capacités des gens issue du désert à absorber des nouvelles techniques, à innover et à développer de nouvelles compétences.
Même les registres britanniques révèlent que pas moins de 1840 bateaux Émiratis étaient en rade dès 1890. Ceci montre l'importance de cette activités dans le commerce de ce temps là vus la très faible densité de sa population.
Et pour couronner le tout, le livre présente l'un des plus connus armateur de la région, Ahmad Ibn Majed. Connut dès le début du 15ème siècle, non seulement pour ses capacités de gestion de la flotte mais aussi comme un pionnier en terme d'ouvrage publier dans le domaine de la construction navale et en transport maritime. De quoi en être fière
Source: Moyen-orient
